工人日報-中工網記者 甘皙 通訊員 賢伯昊 李嘉豪

日前，由中鐵四局一公司津濰高鐵站前七標項目經理部一分部承建的無棣特大橋最后一個橋臺澆筑完成，至此全項目橋梁下部結構全部順利完工，標志著項目建設取得了階段性突破，為后續施工筑牢根基按下“加速鍵”。

施工過程中，面對管線較長、工點分散、工藝較復雜等嚴峻挑戰，項目部堅持科學統籌與精細管理并重，通過動態優化施工方案、精準調配資源、強化全流程管控等舉措，嚴把質量關、筑牢安全防線。同時，建立多方聯動機制，高效協調參建各方力量，及時攻克技術難題，確保無棣特大橋下部結構施工優質高效推進。

津濰高鐵是“八縱八橫”高鐵骨架的重要組成部分，也是京滬輔助通道和沿海通道的組成部分，建成后能夠優化升級京滬以東地區綜合交通運輸走廊，進一步完善綜合交通運輸體系，在推進區域資源共享、優化京滬鐵路通道布局等方面發揮重要作用。