工人日報-中工網記者 張翀 通訊員 汪頎偉

近日，湖北東湖實驗室自主研發的“一公里高速磁懸浮測試線”在武漢首次公開演示。重達1030公斤的試驗車在電磁力推動下跑出時速650公里的極速，打破全球同類型平臺紀錄。測試中，車輛從靜止加速至650公里/小時僅需7.1秒，最大加速度超過8個G（接近戰斗機飛行員承受極限）。

該平臺利用電磁力實現“同極相斥”效應，使車輛懸浮于軌道上，無物理摩擦（徹底突破輪軌摩擦限制），僅需克服空氣阻力。終極目標為800公里/小時，預計2025年底完成全部建設并驗收。

湖北東湖實驗室有關負責人說，“一公里高速磁懸浮測試線”是湖北東湖實驗室圍繞新能源船舶、軌道交通、航空航天、新能源與智能微網等領域開展科技成果轉化與新技術應用的縮影。

湖北東湖實驗室成立4年多來，已建成10個中試平臺、轉化50余項專利，與青島地鐵、華能集團等合作，直接經濟效益超4億元。此次技術突破是中國在超高速交通領域自主可控技術的重要里程碑，為未來600+公里級磁懸浮軌道交通的工程化奠定實驗基礎。